John Deere 6R 155

Tracteur
Annonce:
857492
Constructeur:
John Deere
Modèle:
6R 155
Année:
2024
Heures de moteur:
14
Vitesse maximale:
50 Km/Hre
Prise de force:
540/540E/1000
Pays:
Pays-Bas
Prix:
sur demande
Tva:
Excl. 21%
Options supplémentaires
Traction intégrale
Cabine
Climatiseur
Relevage avant
Boîte rampante
Essieu avant suspendu
Relevage arrière électronique
Cabine suspendu
AdBlue
Description
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Tracteur John Deere 6R 155 (ZAN) #64179
Ensemble de plantation entièrement neuf disponible en stock !!
1 JOHN DEERE 6R155 4WA
- AutoPowr™ IVT™ - 50 km/h (IVT™ avec gestion automatique du moteur et de la transmission)
- Cabine ComfortView
Essuie-glaces avant et arrière avec lave-glaces, stores avant et arrière,
rétroviseur intérieur, climatisation, siège passager avec ceinture de sécurité,
2 compartiments de rangement dans le toit, espace de rangement à gauche avec prise à 3 broches,
porte-gobelet (à droite), porte-bouteille (à gauche au sol), allume-cigare avec cendrier,
support de plaque d'immatriculation arrière, trousse à outils, pré-équipement
pour caméra, blocage de différentiel électrohydraulique de l'essieu arrière avec embrayage refroidi à l'huile
, prise à 3 broches, connecteur de contre-signal à 7 broches
dans le montant arrière droit, multiprise, prise de recharge USB,
système de gestion des fourrières iTec
- CommandARM avec support pour smartphone (siège pivotant à 30º)
- Suspension hydraulique de la cabine
- Siège Premium
Siège conducteur à suspension pneumatique, commandé par interrupteur. Suspension à basse fréquence,
réglage automatique du poids, coussin d'assise réglable, réglage de l'inclinaison
et de la longueur, suspension latérale, suspension longitudinale, soutien lombaire pneumatique,
siège chauffant, revêtement en carbone, extension du dossier.
Siège Grammer MSG 97AL avec partie supérieure de siège 741
- Rétroviseurs réglables électriquement et rabattables avec grand angle
à gauche et à droite. Rétroviseurs grand angle chauffants et extensibles électriquement,
deux rétroviseurs, dont un grand angle en bas
- Radio à écran tactile 6,5 pouces : radio Premium avec écran tactile 6,5 pouces
permettant l'utilisation des fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto
- Pare-brise panoramique avec montant B à gauche (porte panoramique à droite, porte gauche avec vitre latérale)
- Essieu arrière à brides
- Essieu avant 4 roues motrices TLS Plus à suspension avec freins
- Pas de roues arrière (le tracteur est livré sur des roues de transport)
- Pas de roues avant (le tracteur est livré sur des roues de transport)
- Pas de pneus avant ni arrière
- Barre d'attelage avec extrémité en crochet - Catégorie 3 (boule d'attelage de catégorie 3 incluse)
- Barres de traction avec extrémité en crochet - Catégorie 3N
Barres stabilisatrices - Réglables (gauche et droite)
- Prise de force arrière 540/540E/1 000 (pour bride) (commutateur de prise de force externe de série des deux côtés)
- Pompe hydraulique Load Sense 155 l/min
- 4 distributeurs électroniques série 450 Premium (raccords Premium avec levier de décharge haute pression)
- Pas de SCV central
- Compatible Autotrac et ISOBUS
- Récepteur John Deere Starfire™ SF7000 avec licence RTK permanente
- CommandCenter™ G5Plus avec écran supplémentaire G5Plus
Non disponible avec la transmission AutoQuad™.
Non disponible avec la console droite (2710).
Comprend deux écrans tactiles HD de 32,5 cm (12,8 pouces) avec :
commande de machine CommandCenter™, des ports de données USB, 4 entrées vidéo analogiques
et 2 entrées vidéo numériques Ethernet conçues pour plusieurs caméras en fonction
de la configuration du véhicule. Si le moniteur supplémentaire est monté a posteriori sur le montant A du tracteur
, un câble supplémentaire de 2 m (78 pouces) peut être commandé séparément (PFP17146).
Licences permanentes et non transférables incluses pour les applications d’
agriculture de précision suivantes :
AutoTrac™
Data Sync
Documentation
Mises à jour par liaison radio
Accès à l’écran à distance
Contrôle de section
Le moniteur supplémentaire G5Plus comprend un support pour montant A.
- Sans application
- Modem JD Link
Comprend un faisceau de câbles intégré à la cabine, une antenne haut de gamme,
un modem JDLink™ R – compatible 4G et faisceaux de câbles Ethernet.
Les faisceaux de câbles Ethernet peuvent varier selon la configuration.
Compatible avec MachineSync.
La connectivité JDLink™ peut être activée dans le John Deere
Operations Center. Le service de connectivité dépend de la
disponibilité dans le pays.
- Sans kit de chargeur
- Sans équipement de chargeur
- Échappement en acier inoxydable (au-dessus du catalyseur SCR)
- Levier électrique multifonction
Peut être configuré pour le tracteur (chargeur, SCV et commutation) et
les fonctions ISOBUS. Le commutateur à bascule et le levier multifonction peuvent
être reconfigurés. Transmission PowrReverser™ incluse.
- Volant gainé de cuir
- Compartiment réfrigéré (Transforme le compartiment de rangement de gauche en compartiment réfrigéré.)
- Antidémarrage (intégré à la clé) (2 pièces au total)
- Rail de fixation de l'écran (support de montage du montant A au montant C)
- Trappe de toit
- Paire d'engrenages 1,485
- Système de freinage pneumatique de remorque à double circuit
- Système de freinage hydraulique à circuit simple
- Rapport de direction variable (moins de mouvements de volant en bout de champ)
- Rallonges de garde-boue arrière, portée totale 2 200 mm
- Garde-boue avant pour traction avant mécanique (MFWD) - Pivotants
- Pack d'éclairage Ultimate
Phares avant à LED, projecteurs de travail avant sur le capot à LED
6 projecteurs de travail LED intégrés au rebord de toit à l'avant
4 projecteurs de travail LED intégrés au rebord de toit à l'arrière
2 projecteurs de travail LED sur le côté arrière de la cabine
2 projecteurs de travail LED sur le garde-boue arrière
Éclairage LED du marchepied
- Double gyrophare
- Projecteurs de travail LED sur les clignotants avant
- Coupe-circuit de la batterie (intégré dans la serrure de contact)
- Commandes sur le garde-boue avant pour SCV électrique spécial (valve 4)
- Barre de levage réglable à gauche et à droite (de série)
- Pack Ultimate : relevage avant cat. 3, 4 000 kg, prise à 7 broches
Valve spéciale pour le relevage avant, touches de commande à distance du
relevage avant, régulation de position, intégration dans ITEC (HMS),
commutation simple effet / double effet, prise à 3 broches à l’avant,
barre supérieure avant avec crochet de catégorie 3. Raccordement double effet à l’avant avec son propre
E-SCV, raccord de retour sans pression à l’avant
- Prise ISOBUS pour le relevage avant
- Réservoir d’huile hydraulique supplémentaire (nécessaire uniquement pour les travaux de benne basculante)
- Préparation PowerBeyond - À l’arrière (sans raccords)
- IPM hydraulique (libère la puissance IPM lors d’applications à forte demande hydraulique)
- Contrôles d’entretien (via le centre de commande : contrôle du niveau d’huile moteur et du liquide de refroidissement)

- Frais de livraison, inspection, test de puissance et pose des garde-boue arrière (6R)
- Immatriculation, mise au nom du propriétaire et plaque d'immatriculation
- Feux arrière surélevés à LED montés sur la série 6R
- Châssis d'attelage Rockinger HD 5G avec pièce de raccordement Mannh de 330 mm et plaque de remplissage (6 cylindres, petit modèle)
- Pointe d’attelage automatique Rockinger 30,6 mm, 330 mm
- Barre de benne basculante Rockinger avec trou à 55 cm
- Chaînes de stabilisation à la place du système de stabilisation de série
- Garde-boue avant rétrécis pour roues de culture (6M & 6R 6 cylindres)
- Interface de régulation externe de la profondeur pour le coulisseau de levage 6R FT4, montage compris
- Boîtier de commande dans la cabine du tracteur pour le pied de plantation à base magnétique 6R FT4
- Commutation des prises électriques dans la cabine via le contact (6R)
- Installation d’un écran couleur + 2 caméras (1 sur le chargeur frontal, 1 sur le toit de la planteuse)
- Montage de raccords rapides « Pers », « Retour » et « Ls » pour l’alimentation du toit de la planteuse
- Déplacer l'antenne de toit radio DAB+ vers le côté du toit
- Monter les supports de gyrophare sur le côté du toit de la remorque, câblage avec connecteurs
- Raccordement supplémentaire à double effet à l'avant, relié à la valve 3 ou 4 à l'arrière
- Tube transversal monté sur le toit végétalisé, avec support pour récepteur GPS
- Câble de rallonge de 4 mètres pour le récepteur GPS
- Filtre fin monté pour la série Autopowr 6R
- Modem mobile RTK 4G LTE John Deere
- Abonnement annuel Move RTK (1 an)
- Roues arrière : Firestone 300/95 R52 sur jantes réglables 4x3 + VMS
Voie de 1 800 mm
- Roues avant : Firestone 270/95 R38 sur jantes réglables 4x2 + VMS
Voie de 1 800 mm

- M.H. FLBD 4800, en version standard
Fonctions du chargeur frontal raccordées à 2 raccords à double effet à l'avant
dispositif de levage avant
(dimensions : L x l = 1 800 × 4 800 mm, environ 7,6 m³, 21 rouleaux porteurs, largeur du toit 2 000 mm)
- Clapet de séparation de lots pour FLBD. (vanne non comprise)
- Système d’attache rapide sur les supports avant et arrière avec construction à goupilles de positionnement
- Deux vannes électro-hydrauliques sur un bloc de base pour
commande du tapis de trémie et de la vanne de séparation de lots, y compris les réglages de débit,
support de montage en acier inoxydable à l’arrière droit sur le toit de la trémie, avec boîtier de commande dans
la cabine du tracteur raccordé à la ligne LS du tracteur, raccords rapides sur le bloc de vannes
et d'un connecteur à 16 broches sur le support de montage.
- Boîtier de commande supplémentaire avec connecteur à 16 broches et
fixation magnétique sur la planteuse.
- Escalier démontable à l'arrière gauche du toit de la trémie avec des marches antidérapantes.
- Barre de liaison supplémentaire dans le toit de la trémie pour le montage d’une antenne GPS
- Amortissement de fin de course électrique/hydraulique sur les vérins de levage avec amortissement réglable
en fin de course des vérins, avec capteur de proximité sur le support avant,
câble du capteur sectionnable au niveau du support avant.
- Racleur en PU avec plaque de serrage réglable sur la trémie.
- Joint d'étanchéité supplémentaire sur les parois avant et latérales en acier inoxydable avec toile en PVC.
- Ensemble de la structure peinte : châssis/chargeur frontal « JD vert »,
toit « M.H. jaune »

Plus d’informations :
Succursale Kraakman « ‘t Zand »
Reinder Kooistra
Tél. : 06-22 49 32 19
[email protected]


Nombre de cylindres : 6
Nombre de distributeurs hydrauliques : 4
Régime de la prise de force arrière : 540 + 540E + 1 000
Distributeurs hydrauliques : électroniques
Transmission : à variation continue
Vitesse maximale : >50 km/h
Suspension : cabine + essieu avant
Freinage : hydraulique + pneumatique
Transmission : 4 roues motrices

John Deere 6R 155 trekker (ZAN) #64179
Complete nieuwe plantcombinatie uit voorraad leverbaar!!
1 JOHN DEERE 6R155 4WA
- AutoPowr™ IVT™ - 50 km/h (IVT™ met automatisch transmissie-motor-management)
- ComfortVieuw-cabine
Ruitenwisser voor en achter met ruitensproeier, rolschermen voor en achter,
achteruitkijkspiegel binnen, klimaatregeling, bijrijderszitting met gordel,
2 opbergvakjes in het dak, opbergruimte links met 3 polige contactdoos,
bekerhouder (rechts), flessenhouder (links op de vloer), aansteker met asbak,
beugel kentekenplaathouder achterzijde, gereedschapskist, voorbereiding
voor camera, elektrohydraulisch differentieelslot achteras met oliegekoelde
koppeling, 3-polige contactsdoos,7-polige contrastekker singnaalinterface
in rechter achterstijl, meervoudige contactdoosstrip, USB laadaansluiting,
iTec kopakkermanangementsysteem
- CommandARM met smartphone beugel (stoel 30º draaibaar)
- Hydraulische cabinevering
- Premium stoel
Luchtgeveerd, met schakelaar bestuurdersstoel. Laagfrequente vering,
automatische gewichtsinstelling,instelbaar zitkussen, instelling hellingshoek
en lengte, zijdelingse vering, vering in lengterichting, lucht-lendensteun,
stoelverwarming, koolstoflaag, verlenging rugleuning.
Grammer-stoel MSG 97AL met 741 bovengedeelte stoel
- Spiegels electrisch afstelbaar en uitschuifbaar met groothoek
Links en rechts. Elektrisch verwarmbare en uitschuifbare groothoekspiegels,
twee spiegels, met een groothoekspiegel onderop
- 6,5 Inch Touchscreen radio: Premium radio plus 6,5 inch touchscreen
maakt de Apple Car Play- en Android Auto-functionaliteit mogelijk
- Panorama voorruit met B-stijl links (rechts panorama deur, links deur met zijraam)
- Geflensde achteras
- 4WD vooras TLS Plus geveerd met remmen
- Geen achterwielen (trekker wordt geleverd op transportwielen)
- Geen voorwielen (trekker wordt geleverd op transportwielen)
- Geen voor - en achterbanden
- Topstang met haakeinde - Categorie 3 (inclusief catergorie 3 kogel)
- Trekstangen met haakeinde Categorie 3N
Stabilisatiestangen-Afstelbaar (links en rechts)
- Achter aftakas 540/540E/1000 (voor flensas) (externe pto-schakelaar standaard aan beide zijden)
- Hydrauliekpomp Load Sense 155 ltr/min
- 4 elektronische ventielen 450 serie Premium (Premium-koppelingen met hogedruk-ontlastingshendel.)
- Geen midstack-SCV
- Autotrac & ISOBUS ready
- John Deere Starfire™ SF7000 ontvanger met permanente RTK-licentie
- G5Plus CommandCenter™ met G5Plus extra monitor
Niet verkrijgbaar met AutoQuad™-transmissie.
Niet verkrijgbaar met rechter console (2710).
Inclusief twee HD-touchscreen-displays van 32,5 cm (12,8 in) met :
CommandCenter™-machineregeling, USB-gegevenspoorten, 4-analoge video
en 2-digitale video-ethernetingangen ontworpen voor meerdere camera's op basis
van voertuigconfiguratie. Als de extra monitor achteraf op de A-stijl van de tractor
wordt gemonteerd, kan een extra kabel van 2 m (78 in.) apart worden besteld (PFP17146).
Permanente, niet-overdraagbare licenties inbegrepen voor de volgende
precisielandbouwtoepassingen
AutoTrac™
Data Sync
Documentatie
Over-the-air-updates
Toegang tot display op afstand
Sectie Controle
De G5Plus extra monitor bevat een A-stijlbeugel.
- Zonder Toepassing
- JD link Modem
Inclusief geïntegreerde cabinekabelboom, hoogwaardige antenne,
JDLink™ R-modem - gereed voor 4G en ethernetkabelbomen.
De ethernetkabelbomen kunnen per configuratie verschillen.
Geschikt voor MachineSync.
JDLink™-connectiviteit kan worden ingeschakeld in het John Deere
Operations Center. Connectiviteitsservice is afhankelijk van de
beschikbaarheid in het land.
- Zonder laderpakket
- Zonder laderuitrusting
- Uitlaat van Roestvrij staal (boven SCR-katalysator)
- Elektrische multifunctionele hendel
Kan geconfigureerd worden voor de tractor (lader, SCV& schakelen) en
ISOBUS-functies. Tuimelschakelaar en multifunctionele hendel kunnen
opnieuw geconfigureerd worden. Inclusief PowrReverser™-transmissie.
- Met leer bekleed stuurwiel
- Koelcompartiment (Verandert het linker opslagcompartiment in een compartiment met koelfunctie.)
- Immobilisator (in de sleutel) (totaal 2 stuks)
- Bevestigingsrail display (montagebeugel van A- naar C-stijl)
- Dakluik
- Tandwielpaar 1,485
- Pneumatisch aanhangwagenremsysteem dubbele leiding
- Hydraulische reminstallatie enkele leidingsysteem
- Variabele stuurratio (minder stuurbewegingen op kopakker)
- Achterspatbordverlengingen totaal bereik 2200 mm
- Voorspatborden voor mechanische voorwielaandrijving (MFWD) - Draaibaar
- Verlichtingspakket Ultimate
Koplampen voorzijde LED, werklampen voorzijde motorkap LED
6 werklampen in de dakrand voor LED
4 werklampen in de dakrand achter LED
2 werklampen aan de zijkant van de cabine achter LED
2 werklampen op spatbord achterzijde LED
Verlichting opstaptrede LED
- Dubbele zwaailamp
- LED werklampen op de richtingaanwijzers voor
- Stroomkringonderbreker voor de accu (geintegreerd in contactslot)
- Regelingen spatbord voor speciale elektrische SCV (ventiel 4)
- Verstelbare hefstang links en rechts (standaard)
- Ultimate pakket Fronthefinrichting cat 3, 4000 kg, 7 polig stopcontact
Speciaal ventiel voorste hefinrichting, toetsen afstandsbediening voorste
hefinrichting, positieregeling, integratie in ITEC (HMS), elektronische
enkelwerkende / dubbelwerkende omschakeling, 3 polig stopcontact voorop,
voorste topstang met haak cat 3. Dubbelwerkende aansluiting voorop met eigen
E-SCV, drukloze retouraansluiting voorop
- ISOBUS-aansluitbus voor voorste hefinrichting
- Extra hydraulische-oliereservoir (alleen nodig bij kipperwerk)
- PowerBeyond voorbereiding - Achterzijde (zonder koppelingen)
- Hydraulische IPM (geeft IPM vermogen vrij bij toepassingen met hoge hydraulische vraag)
- Service Checks (via command center niveau controle motorolie en koelvloeistof)

- Afleveringskosten,0 -inspectie,vermogenstest&tectyleren achterspatborden (6R)
- Kentekenregistratie, tenaamstelling en kentekenplaat
- Hoge achterlichten LED gemonteerd 6R serie
- Rockinger trekhaakframe HD 5G met brugstuk Mannh 330 mm en vulplaat (6 cil klein)
- Rockinger automatische trekbek pen 30,6 mm 330 mm
- Rockinger kipperknobbellat gat op 55cm
- Stabilisatiekettingen i.p.v. standaard stabilisatie
- Voorwielspatborden versmallen t.b.v. cultuurwielen (6M & 6R 6 cilinder)
- Interface externe diepteregeling hefschuif 6R FT4 inclusief montage
- Bedieningskast trekkercabine t.b.v. plantvoet met magneetvoet 6R FT4
- Stopcontacten in cabine over het contact schakelen (6R)
- Kleurenmonitor + 2x camera monteren (1x op voorlader, 1x op plantdak)
- Snelsluiters Pers, Retour en Ls t.b.v. voeding plantdak monteren
- Dakantenne radio DAB+ verplaatsen naar zijkant dak
- Zwaailampsteunen monteren aan zijkant plantdak, bekabeling gestekkert
- Extra dubbelwerkende aansluiting voorop aangesloten op ventiel 3 of 4 achterzijde
- Dwarsbuis gemonteerd op plantdak incl. gps ontvanger beugel
- Verlengkabel gps ontvanger 4 meter
- Fijnfilter gemonteerd t.b.v. Autopowr 6R serie
- John Deere mobiel RTK 4G LTE modem
- Move RTK jaarabonnement (1 jaar)
- Achterwielen: Firestone 300/95 R52 op verstelbare velgen 4x3 + VMS
Spoor 1800 mm
- Voorwielen: Firestone 270/95 R38 op verstelbare velgen 4x2 + VMS
Spoor 1800 mm

- M.H. FLBD 4800, in standaard uitvoering
Voorlader functies aangesloten op 2x dubbelwerkende aansluiting voorop
fronthefinrichting
(band: B x L= 1800 × 4800 mm, ca. 7.6 m³, 21 draagrollen, dakbreedte 2000 mm)
- Partij scheidingsklep t.b.v. FLBD. (excl. ventiel)
- Snelwissel op voor‐ en achtersteun met paspennen constructie
- Twee elektrisch‐hydraulische ventielen op een basisblok ten behoeve van
bediening bunkerband en partij scheidingsklep inclusief instelbare smoringen,
RVS montagesteun rechtsachter op bunkerdak,incl. bedieningskast in
tractorcabine aangesloten op LS van tractor, snelsluiters op ventielenblok
en16 polige stekkerverbinding op montagesteun.
- Extra bedieningskast met 16 polige stekkerverbinding en
magneetbevestiging op plantmachine.
- Demontabele trap linksachter aan bunkerdak met gripvaste treden.
- Extra verbindingsstang in Bunkerdak t.b.v. montage GPS antenne
- Elektrisch/hydraulische einddemping op hefcilinders met instelbare smoring
bij einde cilinderslag uit inclusief benaderingssensor op voorsteun,
sensorkabel deelbaar bij voorsteun.
- PU‐ schraper met verstelbare klemplaat aan trechter.
- Extra afdichting op voor‐ en zijschotten van RVS met PVC doek.
- Gehele constructie geschoppeerd, beunen/voorlader ‘’JD groen”,
dak ‘’M.H. geel’’

Meer info:
Kraakman vestiging ‘t Zand
Reinder Kooistra
Tel: 06-22 49 32 19
[email protected]


Aantal cilinders: 6
Aantal hydrauliekventielen: 4
Aftakastoerental achter: 540 + 540E + 1000
Hydrauliek ventielen: Elektronisch
Transmissie: Continu variabel
Transmissie snelheid: >50 km/h
Vering: Cabine + vooras
Wagenberemming: Hydraulisch + lucht
Wielaandrijving: 4WD

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Numéro de référence interne:
64179
Personne à contacter:
Reinder Kooistra
Etablissement: Kraakman - 't Zand

Annonceur

Etablissement:
Kraakman BV - Occasions
Nom:
Afd. Verkoop / Sales
Adresse:
Agriport 127
Code postal:
1775 TA
Résidence:
Middenmeer
Etat / Province:
Noord-Holland
Pays:
Pays-Bas
Int.Téléphone:
Site web:
www.kraakman.com

Envoyez un message à l'annonceur:

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